Правительство Приморского края подготовило ряд предложений для рассмотрения на федеральном уровне в связи с ситуацией на розничном рынке нефтепродуктов. Инициатива заключается в принятии мер по фиксации объемов реализации Хабаровским и Комсомольским НПЗ моторного топлива через биржу на уровне, достаточном для стабилизации ценовой ситуации. Об этом сообщает пресс-служба краевого правительства.
С 2018 года и по настоящее время независимые сети автозаправочных станций, реализующие моторное топливо населению и промышленным предприятиям, несут значительные убытки, что ведет к сокращению налоговых поступлений в бюджет.
По мнению профильных экспертов, причина происходящего связана с недостаточным объемом реализации моторного топлива через биржу с дальневосточных нефтеперерабатывающих заводов (Комсомольский НПЗ, Хабаровский НПЗ) и недоступностью нефтепродуктов НПЗ Центральной и Восточной Сибири, что обусловлено ставкой железнодорожных тарифов. Решение по льготному тарифу на перевозку нефтепродуктов на территорию Дальнего Востока в размере 4000 рублей за тонну в течении 6 месяцев еще не принято.
Вследствие этого возникло несоответствие оптовых, мелкооптовых и розничных цен на бензины и дизельное топливо – оптовые и мелкооптовые цены для независимых АЗС и промышленных предприятий края находятся на уровне или выше розничных цен АЗС крупных федеральных топливных компаний.
Правительство Приморского края вышло на федеральный уровень с предложением зафиксировать объемы реализации Хабаровским и Комсомольским НПЗ моторного топлива через биржу на уровне, достаточном для стабилизации ценовой ситуации.
«Органы исполнительной власти Приморья, как и всех субъектов ДФО, заинтересованы в стабильной работе и развитии независимых поставщиков моторного топлива на своих территориях, защите вложенных компаниями инвестиций, сохранении рабочих мест, поступлении налогов в бюджеты различных уровней», – прокомментировал министр промышленности и торговли Приморского края Сергей Калитин.