Во Владивостоке местный житель добился в суде, чтобы его больше не считали заказчиком ввоза автомобиля, к которому он не имеет никакого отношения. Telegram-канал «Примадвокатура» рассказал, как таможня пыталась взыскать с этого мужчины пошлину и пени за машину, о существовании которой он узнал уже, когда дело дошло до суда.
По данным популярного паблика, сейчас в Советском районном суде города находится административный иск Владивостокской таможни, которая потребовала с горожанина доплатить таможенные платежи и пени. Разбираясь в материалах этого дела, мужчина обнаружил, что все требования строятся вокруг договора на оказание услуг таможенного представителя № СВТСШ-00138 от 15 февраля 2021 года и акта выполненных работ на ту же дату, якобы подписанных во Владивостоке.
Из этих бумаг следовало, что некий декларант поручил таможенному представителю оформлять от его имени товар для личного пользования, который пересёк границу ЕАЭС. В роли таможенного представителя в документах значилось ООО «С.В.Т.С. — Сервис». На основании этого договора от имени мужчины 16 февраля 2021 года была подана пассажирская таможенная декларация, а сотрудники таможенного поста «Морской порт „Владивосток“» выписали приходные ордера на оплату пошлины и утилизационного сбора.
Позже таможня решила, что именно этот житель Владивостока должен доплатить пошлину и пени за автомобиль, который оформляло ООО «С.В.Т.С. — Сервис», и обратилась в суд.
Мужчина ответил таможне своим иском во Фрунзенский районный суд Владивостока. Он стал добиваться, чтобы спорный договор признали недействительным, и объяснил, что никакого отношения к этой машине и ко всем оформленным документам он не имеет.
В иске он подробно расписал, что в 2021 году не покупал никакого автомобиля, не вывозил его за границу и не завозил обратно, не оформлял таможенные бумаги, не ставил машину на учёт и не продавал её. По его словам, он не подписывал договор на услуги таможенного представителя, никому не поручал оформлять автомобиль от своего имени, не передавал деньги за таможенное оформление и вообще узнал о существовании всех этих договоров и деклараций только тогда, когда ему дали ознакомиться с иском Владивостокской таможни.
Чтобы подтвердить свои слова, истец принёс в суд заключение почерковедческой экспертизы. Специалист изучил подпись в договоре на таможенное оформление и пришёл к выводу, что она выполнена не мужчиной. Эксперт отметил, что кто-то пытался воспроизвести его подпись, но по характерным признакам стало ясно: настоящему владельцу паспорта она не принадлежит.
На заседаниях суда изучали сам договор, акт выполненных работ, копии таможенных деклараций, приходные ордера, заключение эксперта и пояснения участников спора. Суду важно было понять, возникали ли между сторонами реальные отношения по этому договору или речь идёт только о формальных бумагах с подложной подписью. После того как судья сопоставила все документы и услышала доводы сторон, она пришла к выводу, что договор на оказание услуг таможенного представителя нельзя считать действительным.
В решении указано, что мужчина этот документ не подписывал, денег за услуги не передавал и никаких выгод от предполагаемого оформления автомобиля не получал. Значит, считать его стороной сделки и перекладывать на него все последствия такого «оформления» нельзя.
На примере этого дела Telegram-канал «Примадвокатура» рассказал о более общей проблеме, которая сейчас проявляется в Приморском крае. По региону прокатилась целая волна историй, в которых машины оформлялись на людей по нотариальным копиям паспортов или по поддельным договорам, а сами владельцы паспортных данных узнавали об этом лишь, когда им приходили претензии о неуплаченных платежах. Всё это оборачивается долгими попытками доказать, что за чужой автомобиль они платить не обязаны.