Подведены предварительные результаты опроса жителей Владивостока об оценке перспектив развития своего города, в том числе пространственного. В опросе, организованном администрацией краевого центра совместно с компанией Конкрит Джангл Архитектура, приняли участие 5 982 человека. Наиболее активными респондентами были люди в возрасте от 26 до 45 лет - 70%.
На вопрос, что жители Владивостока хотели бы видеть в будущем, ответили 35,5% респондентов - динамичный, амбициозный, развивающийся город с населением 1–1,5 миллиона человек. 32% представляют Владивосток как уютный, комфортный европейский город на 600 тысяч человек. 28% жителей мечтают о столице, активной и включенной в мировую экономику, с населением до 2 - 2,5 млн человек.
Как сообщила руководитель отдела аналитики и алгоритмического проектирования компании Конкрит Джангл Архитектура Анастасия Потапенко, более половины опрошенных видят перспективы самореализации во Владивостоке. Жители любят город за море, природу, уникальность и потенциал, верят в его трансформацию.
Есть и те, кто хотел бы переехать в другой город. Причина переезда - высокие цены на жилье и продукты питания, неудобная городская среда для пешеходов и маломобильных людей и отсутствие возможностей для дошкольного образования, а также культурных мероприятий в городе.
Среди городов и стран, названных для переезда (то есть это те города, которые конкурируют с Владивостоком за социальный капитал и, возможно, лишены ряда его недостатков) безусловными лидерами являются Москва, Санкт-Петербург, Калининград, Краснодар и Сочи. Некоторые готовы были бы перебраться за рубеж.
Исследование показало, что помимо жилищных проблем существуют проблемы с качеством и количеством офисных, складских и производственных помещений - все это затрудняет ведение бизнеса. Предприниматели также указали на нехватку квалифицированных кадров, в том числе рабочих специальностей, трудности в контактах с госструктурами, моноцентричность города и неразвитость местных центров.
Перспективы развития бизнеса во Владивостоке предприниматели видят в развитии туризма и логистики, в снижении налоговой нагрузки малых и средних предприятий, в развитии бизнес-центров в разных районах города, в налаживании международных связей.
Если говорить о развитии микрорайонов, то в целом почти все они хорошо обеспечены продуктовыми магазинами, нормальная или чуть ниже среднего - социальной инфраструктурой. В то же время не хватает общественных пространств, спортивных и развлекательных заведений, культурных и образовательных учреждений и ресторанов. Благоустройство дворов и районов в целом, к сожалению, пока не получило низких оценок - еще многое предстоит сделать.
Опрос показал, что жители Владивостока традиционно современные и продвинутые люди: 79 % опрошенных готовы перерабатывать мусор, если будут оборудованы точки сбора, а 12 % занимаются этим уже сейчас.
Уровень комфортности перемещения по городу получил довольно низкие оценки. Ситуация с общественным транспортом несколько лучше, но явно нуждается в улучшении. Как и ожидалось, пока что удобнее всего передвигаться на машине.
При этом 76 % автомобилистов ответили, что готовы или возможно готовы отказаться от автомобиля для ежедневных поездок, если бы в городе был удобный и качественный общественный транспорт с регулярным расписанием. А более половины готовы использовать велосипед для перемещений по городу, если для этого будет удобная инфраструктура.
Наиболее перспективным типом перемещения по городу названо пешеходное движение, потом личный автомобиль, автобусные перевозки, легкое метро.
Самым популярным символом Владивостока стало море, потом мосты, маяк, тигр, чайка, сопки, якорь. Также немало упоминаний пришлось на пянсе, автомобили, фуникулер, пробки, памятник борцам за власть Советов и ростральную колонну. Из ярких и более редких можно отметить рододендрон, группу «Мумий Тролль», влажность и морось, корюшку, шоколад с морской капустой, мидии, авторынок на Зеленом Углу.
Жители считают, что через 15 лет в городе обязательно должны улучшиться доступ к набережным, пешеходная инфраструктура, очистные сооружения. Люди ждут мост на Чуркин с Эгершельда, отмечают необходимость доступного жилья, парков и скверов, жителям нужен морской транспорт, аквапарк, комфортные пространства для жизни и труда, раздельный сбор мусора.
Последним вопросом анкеты было предложение оставить какие-либо комментарии. 40% из них содержали признания в любви к родному городу и сочувствие его судьбе. 32% комментариев являются конкретными и очень разными запросами, например, на парки на вершинах и склонах холмов, для доступной городской среды, удобного общественного транспорта, посадки каштанов и многого другого.
В администрации города еще раз подчеркнули, что все анкеты обработаны, прочитаны и обязательно будут учтены в дальнейшей работе.
Напомним, опрос стартовал 21 июля. Также в рамках работы над видением Владивостока и стратегией его пространственного развития состоялась конференция, в которой приняли участие представители профессионального сообщества – архитекторы, урбанисты, застройщики, экономисты и другие эксперты.
Результаты будут использованы при разработке стратегии пространственного развития Владивостока до 2050 года. Также анализ ответов и проблем важны для планирования работы городских властей во многих сферах.