За первое полугодие в крае зарегистрировано около 1 400 ДТП, погибло 136 человек, 1755 человек - травмировано. Эти тревожные цифры были озвучены на круглом столе, посвящённом информационно-пропагандистской кампании «Навстречу безопасности». Главная цель - свести к нулю смертельные случаи на дороге.
Нарушители под контролем
Лидеры по аварийности на дорогах - Владивосток, Артём, Уссурийск, Партизанск, Спасский район.
- При этом количество ДТП на федеральных дорогах несколько снизилось, зато есть рост аварий на дорогах регионального и межмуниципального значения, - уточнил начальник отдела информационно-аналитической работы и пропаганды БДД управления ГИБДД УМВД России по Приморскому краю Михаил Мамонтов. - Основные причины ДТП - несоблюдение очерёдности проезда перекрёстка, управление транспортом в состоянии алкогольного опьянения, нарушение правил проезда пешеходных переходов и скоростного режима, проезд на запрещающий сигнал светофора. Выросло количество наездов на пешеходов по вине водителей. Их было 130 за полугодие.
В Приморье принята государственная программа «Безопасный край» на 2015-2021 годы. Есть и проект «Безопасность дорожного движения» на 2013-2024 гг. Одна из его приоритетных задач – контроль за наиболее аварийными участками. Сегодня в регионе действуют 60 радарных комплексов «Кордон» и «Крис-С», в том числе три передвижных. На следующий год запланировано установить ещё около 70 подобных комплексов.
- Размещение комплексов согласовано с ГИБДД, - сообщили в краевом департаменте по координации правоохранительной деятельности. - Средства на их приобретение направлены из бюджета края. Главная цель установки приборов - снижение аварийности на дорогах.
При необходимости или по просьбам граждан комплексы могут быть перемещены на другие участки. Так, по просьбе жителей оборудование установили на участках дорог в посёлках Романовка и Осиновка.
Профилактика с рождения
Наравне с техническими мерами, направленными на уменьшение аварийности, необходимо менять и сознание людей. Объяснять важность соблюдения ПДД. Уникальные методики, разработки и образовательные программы предусмотрены в рамках кампании «Навстречу безопасности».
- Проблема в головах людей, - сказал генеральный директор экспертного центра «Движение безопасности» Вадим Мельников. - По этому поводу нужно бить тревогу и начинать работу по всем фронтам. Пример из жизни. Новорождённого выписали домой, а в машине, торопясь, его не пристегнули к удерживающему устройству. У молодых родителей рождается негативное отношение к необходимой технике безопасности. И это первая степень риска.
Эксперты общественной организации, кстати, начали уже работать с перинатальными центрами в плане просвещения о ПДД.
- Есть случаи, когда родители, перевозя детей, управляли транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, - продолжил Вадим Мельников. - В головах разруха. Бывает, что дети разумнее взрослых. Просят родителей пристегнуться ремнями безопасности, не переходить дорогу на красный цвет. Детская профилактика крайне важна, но при этом нужно менять и модель поведения взрослых, которая и приводит к трагедиям.
Участники круглого стола - инспекторы ГИБДД, приехавшие со всех уголков края, рассказали проведённой работе по пропаганде светоотражающих элементов. Это особенно актуально для детей и подростков. При этом, отметили эксперты, родителям не обязательно покупать дорогие вещи, содержащие такие элементы. Гораздо экономичнее наклеить специальные полосы на одежду, рюкзак. Вадим Мельников считает, что об этой мере профилактики нужно информировать на родительских собраниях, давать людям практические советы.
- Хорошая идея - подключить к пропаганде правил дорожного движения недавно созданные координационные советы по социальному сопровождению семьи. В центре внимания - семьи, которые испытывают сложности - материального, психологического характера. В составе советов - специалисты местных администраций по социальным вопросам, представители малого бизнеса, мы подключаем руководителей поселковых советов. Это полезный ресурс, - уточнила зам. директора департамента труда и социального развития Елена Чибрикова.
Кроме того, мероприятия кампании «Навстречу безопасности» предусматривают работу с пожилым населением, автошколами.
- А кто знает, как использовать систему ABS (антиблокировочная тормозная система)? - обратился к присутствующим ген. директор экспертного центра «Движение безопасности». - У многих современные автомобили, но мало кто пробовал экстренное торможение, здесь вопрос навыка. Если люди не знают, как это сделать, мы не сможем избежать трагедий. Это один из важных моментов в свете решения задач по сведению к нулю ДТП.
В теории и на практике
Есть интересный опыт внедрения уникальной методики в Красноармейском районе. С начала учебного года в школе посёлка Рощино установят тренировочно-игровую мобильную транспортную площадку. Ранее районный проект «Безопасность - наше будущее» признан лучшим в Приморье. Он победил на всероссийском конкурсе, получив грант.
- Мобильная площадка - это имитация проезжей части - с переходами, светофорами, «зебрами» и прочими атрибутами, - рассказала член общественного совета проекта «Безопасные дороги» Светлана Демиденко. - Теперь ученики школы могут изучать правила дорожного движения не только в теории, но и на практике. Там же разместят переносные витрины с агитационно-пропагандистскими материалами, плакаты, памятки и листовки для проведения занятий. Далее площадка переместится в другие учебно-образовательные центры района.
В дальнейшем продолжат совершенствование в организации работы по профилактике дорожно-транспортного травматизма.
- Все проблемы начинаются с детства, от воспитания зависит многое, - согласился председатель Приморской краевой организации «Всероссийское общество автомобилистов» Владимир Кузнецов. - Взрослого человека перестроить трудно. Считаю, что мы должны содействовать наиболее незащищённым на дорогах, детям. Надеюсь, формы работы информационно-пропагандисткой кампании дадут свои плоды.
Стоит отметить, большую роль в рамках информационно-пропагандистской кампании «Навстречу безопасности» играет профилактика трезвости за рулём.
- Статистка погибших на дороге - это страшная цифра, трагедии в семьях, осиротевшие дети, родители, оставшиеся без помощи своих сыновей, - выразил мнение директор департамента по координации правоохранительной деятельности Павел Мезенин. – Но все наши усилия сводятся к нулю, когда за рулём появляется пьяный водитель, в наркотическом опьянении, лихач, который подталкивает к аварии других участников дорожного движения.
Госавтоинспекция призывает людей не уходить в сторону, если те стали свидетелями грубых нарушений ПДД. Сегодня информация об этом активно появляется в социальных сетях, в том числе видеосъёмки с места ДТП. Все грубые нарушения расследуются.
Мнение власти
Заместитель директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Приморского края Алексей Игнатенко:
- В течение 2019 года в крае ликвидируют более 20 мест концентрации ДТП. В их числе - участки федеральной трассы, дороги в городах и районах края. Среди мер, направленных на снижение количества аварий, помимо ремонта дорог, - устройство надземных и приподнятых над проезжей частью пешеходных переходов, установка светофоров, дорожного освещения. Также важны качественные дороги. Кстати, на ремонт дорог в Приморье в этом году направят более 3 миллиардов рублей.
Мнение эксперта
Старший инспектор по пропаганде управления ГИБДД УМВД Приморья Елена Иванова:
- С чего же начинается безопасность детей дороге? Разумеется, со своевременного обучения умению ориентироваться в дорожной ситуации, воспитания потребности быть дисциплинированным на улице, осмотрительным и осторожным. Личный пример - это самая доходчивая форма обучения для ребёнка. Если родители нарушают правила, то ребёнок будет поступать так же!
Кто станет лучшей командой Приморья? 
В Приморском крае произошёл взрыв бытового газа 
Первый этап летне-осенних гидравлических испытаний сначался во Владивостоке 
На вершине Эльбруса установят флаг Приморского края