Примерное время чтения: 2 минуты
52

Три региона ДФО вошли в лидеры России по инвестициям в ГЧП

Владивосток, 5 сентября - АиФ-Приморье.

Якутия, Хабаровский край и Сахалинская область оказались среди самых активных участников рынка государственно-частного партнёрства в стране. Дальний Восток лидирует по числу заключённых соглашений, хотя в целом по России потенциал ГЧП раскрыт неравномерно.

«ВТБ Инфраструктурный Холдинг» к Восточному экономическому форуму представил исследование, в котором оценил регионы по объёму инвестиций в проекты стоимостью свыше 1 млрд рублей, где уже подписаны соглашения. Методика опиралась на данные Минэкономразвития и учитывала договоры в рамках 115-ФЗ и 224-ФЗ.

Из 14 регионов с повышенной активностью три — дальневосточные. Якутия и Хабаровский край попали в категорию «наиболее активные»: в каждом из них инвестиции превышают 200 млрд рублей. Сахалинская область отнесена к «активным» с показателем от 100 до 200 млрд рублей.

Конкретные цифры выглядят так: Якутия — 212,6 млрд рублей, Хабаровский край — 203 млрд, Сахалинская область — 141 млрд. Всего в ДФО заключено 112 соглашений на сумму более 820 млрд рублей. По количеству таких договоров округ опережает все остальные.

Крупнейшие проекты задают тон. В Якутии это мост через Лену за 174,8 млрд рублей. В Хабаровском крае — реконструкция систем водоснабжения и водоотведения в Комсомольске-на-Амуре (123,7 млрд) и обход Хабаровска (свыше 40 млрд). На Сахалине — кампус мирового уровня в Южно-Сахалинске за 29,8 млрд рублей.

Виталий Сергейчук, зампред правления ВТБ, отмечает: за 2021–2025 годы подписано 387 соглашений на 3,3 трлн рублей, но 72% субъектов всё ещё находятся в категориях с пониженной активностью. Семь «наиболее активных» регионов аккумулируют почти половину всех инвестиций — 2,2 трлн рублей.

Приморский край оказался в группе со средней активностью (50–100 млрд рублей). Здесь реализуется не менее 11 проектов на 51,6 млрд рублей, включая комплекс переработки ТКО «Холмистая» (10,4 млрд) и горнолыжный курорт «Арсеньев» (10,3 млрд).

Авторы исследования указывают на барьеры: неравномерность территориального планирования, разрывы при смене команд, дефицит компетенций. Решение — приоритетный перечень инфраструктурных инициатив и системная работа публичной и частной сторон.

Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Подписывайтесь на АиФ в  max MAX
Топ 5 читаемых
Самое интересное в регионах