На верфи в Приморье спустили на воду рейдовый буксир «Гроссман», построенный по собственному проекту местной компании. Судно уже прошло ходовые испытания, получило классификацию Российского морского регистра судоходства и приступило к работе по заказу рыбопромышленной компании, сообщила Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).
Заказчиком маломерного буксира модели РБТ14С выступило ООО «Гроссевичи» — резидент свободного порта Владивосток (СПВ), а исполнителем — ООО «Русская судостроительная компания» (РСК), резидент ТОР «Приморье». Контракт включал проектирование и постройку судна, которое теперь зарегистрировано в международном реестре судов капитана порта Владивосток.
Генеральный директор РСК Игорь Пронович рассказал, что ходовые испытания прошли успешно, все условия технического задания и договора соблюдены. Буксир получил акт о присвоении класса маломерного судна третьей конструктивной категории, своим ходом дошёл до места нахождения заказчика и уже выполняет буксировочные работы. По его словам, сейчас компания работает над расширением модельного ряда производимых буксиров.
«Гроссман» — морской малогабаритный буксир с двумя главными двигателями, что повышает его манёвренность и надёжность. На кормовой палубе установлены крепление для буксирного троса и гидравлическая лебёдка, в носовой части — швартовный шпиль. При компактных размерах судно обеспечивает автономность плавания.
Технические характеристики буксира: мощность 352 кВт, тяга на гаке 4 тонны. Он способен перемещать по спокойной воде баржи водоизмещением от 150 до 300 тонн. Расход топлива при работе двух главных двигателей составляет 72 литра в час, что делает его экономичным в своём классе.
Производственная мощность предприятия ориентирована на выпуск пяти маломерных судов в год для местных рыбопромышленных и транспортных компаний.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
