Сообщение о том, что компании, занимающиеся перевозками пассажиров в общественном транспорте, направили в администрацию Владивостока обращение с просьбой пересмотреть стоимость проезда в автобусах, появилось в новых медиа. Информация о том, что перевозчики просят мэрию увеличить стоимость проезда до 75 рублей, пока не подтверждена официальными структурами.
Сейчас в дальневосточной столице действует дифференцированный тариф: с 1 января 2025 года поездка при оплате транспортной картой или картой «Приморец «Социальная» стоит 39 рублей, банковской картой — 45 рублей, наличными — 50 рублей.
По данным авторов обращения, которых в Telegram-каналах называют представителями рынка перевозчиков, с января текущего года дизтопливо подорожало на 9,5 рубля, при этом, как они утверждают, рост цен фиксируется примерно дважды в месяц, и очередное увеличение стоимости топлива на 0,96 рубля произошло 11 декабря.
Транспортники также ссылаются на повышение тарифа на перевозку пассажиров автобусами в начале года на 5 рублей и предупреждают о дальнейшем росте расходов из‑за изменения налоговой политики и удорожания комплектующих.
В обращении говорится, что с начала декабря компании начали получать уведомления от поставщиков о предстоящем повышении цен на запчасти, горюче‑смазочные материалы и шины в связи с увеличением ставки НДС, а лизинговые организации информируют их об изменении графиков платежей по тем же причинам и указывают на рост НДС до 22%.
Авторы обращения утверждают, что кадровый дефицит водителей усиливает нагрузку на отрасль: новые специалисты, по их словам, не приходят в профессию, а опытные водители уже не рассматривают работу в пассажирских перевозках как привлекательное направление.
По аналогичным причинам изменения тарифов происходят и в других крупных городах Дальнего Востока: так, в Южно‑Сахалинске с 1 ноября стоимость поездки при оплате банковской или единой транспортной картой составляет 45 рублей, а при расчёте наличными — 55 рублей, тогда как в Хабаровске на ряде автобусных маршрутов частные перевозчики к осени довели цену билета до 60–62 рублей. Пхожие решения обсуждаются и в Благовещенске, где потолок цены для отдельных линий, обслуживаемых муниципальными компаниями, может достигать 73–75 рублей.
Представители владивостокских компаний указывают, что предложенный ими тариф в 75 рублей на автобус в следующем году, по их расчётам, должен компенсировать рост расходов на дизельное топливо, комплектующие, обслуживание подвижного состава, выплаты по лизингу и налоги. Было на самом деле отправлено такое обращение в мэрию и какова реакция городских властей станет известно в ближайшее время.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
