Депутаты Приморья попросили Госдуму ускорить принятие закона о самокатах

Краевое Заксобрание Приморского края попросило Госдуму ускорить принятие закона, который введет отдельную ответственность для людей на электросамокатах и других средствах индивидуальной мобильности (СИМ). Обращение депутаты единогласно поддержали на мартовском заседании парламента.

Как сообщила пресс-служба Заксобрания региона, парламентарии считают, что сейчас устройства СИМ используются практически без правил: четких норм в федеральном законодательстве нет, а спрос на прокат и личные самокаты растет, а это уже отражается на статистике аварийности.

Во Владивостоке городские власти еще в июле 2023 года приняли несколько муниципальных актов: ими определили зоны, где самокаты и другие средства индивидуальной мобильности нельзя размещать и использовать, а также участки с ограниченной скоростью движения. Несмотря на это, количество ДТП с участием таких средств продолжает расти.

Вице-спикер парламента и глава профильного комитета Джамбулат Текиев привел цифры за два последних года. В 2024 году в крае произошло 48 дорожных происшествий с участием пользователей средств индивидуальной мобильности, пострадали 46 человек. В 2025 году зарегистрировали уже 51 подобную аварию, травмы различной степени тяжести получили 51 участник. По его данным, такие ДТП составляют 2,5 процента от общего числа аварий, и в эту долю не входят случаи, которые не оформлялись сотрудниками Госавтоинспекции.

Сейчас ответственность за нарушение ограничений, введенных муниципальными актами во время эксплуатации средств индивидуальной мобильности, предусмотрена статьей 7.21 Закона Приморского края от 5 марта 2007 года № 44-КЗ «Об административных правонарушениях в Приморском крае». Но региональные административные комиссии и уполномоченные органы, как отмечают депутаты, фактически не могут полноценно пресекать такие нарушения и штрафовать людей: федеральное законодательство не дало им нужных процессуальных полномочий.

В Совете Федерации подготовили проект поправок «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях». Документ подробно описывает, какую ответственность будут нести пользователи средств индивидуальной мобильности за нарушение Правил дорожного движения. Законопроект № 604809-8 в июле 2024 года прошел первое чтение в Госдуме, после чего его рассмотрение остановилось. На этом фоне приморские депутаты и предложили коллегам вернуться к документу и ускорить его принятие.