Руководство Приморского края и ОАО «Российских железных дорог» обсудили направления развития пригородного электротранспорта, а также развитие внутригородских железнодорожных перевозок.
Расширение сети маршрутов городской электрички позволить снизить нагрузку на дорожную сеть. Но эти мероприятия должны сопровождаться дополнительными усилиями на территории Владивостока.
Пассажиропоток на направлениях из краевого центра составляет порядка одной тысячи человек ежедневно и постоянно растёт как на маршрутах дальнего следования, так и пригородного сообщения. Количество пассажиров, отправленных РЖД на большие дистанции достигло 3,7 миллионов человек.
Растёт также популярность туристических маршрутов по схеме поезд+автобус к местам отдыха на берегу Японского моря в Хасанском районе Приморья. За лето 2023 года им воспользовались более 2350 пассажиров (+18,8% к 2022 году).
Со своей стороны ОАО «РЖД» наращивает мощности по перевозке пассажиров. В компании сообщили, что ведётся регулярное обновление подвижного состава и вокзальных комплексов, запускаются новые услуги и цифровые сервисы. С 2019 года на ДВЖД поступило семь современных электропоездов ЭП3Д для использования на пригородных направлениях в Приморском крае. В течение 2024 года на маршруты по Приморскому краю выйдут еще два подобных электропоезда.
Беженец из Приморья, въехавший в Корею, обвиняется в выращивании марихуаны 
На Красного Знамени во Владивостоке горит гостинка 
Ипотека становится всё недоступнее в Приморье 
Баскетбольное «Динамо» проведет в декабре во Владивостоке пять встреч 
Автопереход «Полтавка» восстановлен после тайфунов