Во Владивостоке растёт число желающих служить в войсках беспилотных систем. Молодой род войск активно пополняется новыми специалистами — чаще всего ими становятся люди с опытом работы за компьютером и интересом к технологиям.
Рост интереса
Сегодня беспилотные летательные аппараты стали одним из ключевых инструментов на поле боя. Именно поэтому подразделения, работающие с дронами, постепенно превращаются в самостоятельную структуру. Указ о создании войск беспилотных систем был подписан Верховным главнокомандующим ещё в 2024 году. Если изначально основу этих подразделений составляли расчёты, сформированные внутри уже существующих воинских частей, то теперь служить в них могут и граждане, которые только планируют заключить контракт с Министерством обороны.
По словам сотрудников пункта отбора на военную службу во Владивостоке, интерес к новому направлению заметно вырос. Пункты работают ежедневно, без выходных, и поток кандидатов не уменьшается. Причём каждый третий приходит именно с целью попасть в войска беспилотных систем.
Как отмечают специалисты пункта отбора, будущие операторы дронов всё чаще приходят из гражданской IT-сферы.
«Нет такого, чтобы пустовали кабинеты, где занимаются профотбором и профориентированием кандидатов на службу в войска беспилотных систем», — рассказывает начальник пункта отбора во Владивостоке капитан Евгений Алексеев. По его словам, граждане, успешно прошедшие отбор, отправляются на обучение в воинские части, где осваивают необходимые дисциплины.
Навыки мастерства
Подготовка занимает не менее трёх месяцев. За это время новобранцы проходят базовую военную подготовку и одновременно обучаются специальностям операторов беспилотников или технических специалистов. Контракт заключается минимум на год, после чего военнослужащий сам решает, продолжать службу или нет. При этом служба проходит исключительно в подразделениях беспилотных систем.
Чаще всего в центр обращаются люди, интересующиеся требованиями к кандидатам и особенностями службы. Основная категория желающих — молодые люди до 35 лет, имеющие технические навыки и интерес к IT-технологиям.
Именно таким образом пришёл на службу Андрей А. В гражданской жизни он занимался программированием и созданием сайтов. Сначала он обратился на «горячую линию», уточнил условия службы и список документов, после чего пришёл в пункт отбора уже подготовленным.
«Я учился в вузе, правда, не доучился. Но у меня есть опыт программирования. Хочу использовать его, чтобы принести пользу стране», — говорит Андрей.
Первое знакомство кандидатов с техникой происходит практически сразу после прохождения комиссии. Пока оформляются документы, будущим военнослужащим проводят вводные занятия. Инструкторы с боевым опытом рассказывают о типах беспилотников и их применении.
Кроме теории, кандидаты пробуют управлять дронами на специальных симуляторах. Это позволяет инструкторам оценить способности будущих операторов.
«Предпочтение часто отдают молодым геймерам, поскольку они быстрее осваивают управление коптерами и джойстиками», — поясняет старший инструктор пункта отбора прапорщик Евгений Радченко.
Возраст кандидатов может составлять от 18 до 45 лет. При этом требования к физической подготовке здесь ниже, чем в некоторых других подразделениях. Гораздо больше внимания уделяется стрессоустойчивости и интеллектуальным способностям.
Как отмечают специалисты, важную роль играют техническое мышление и способность работать с математикой. Поэтому среди кандидатов нередко встречаются люди с инженерным или техническим образованием.
Одним из таких стал 24-летний Тимур С. Он признаётся, что задумался о службе с первых дней специальной военной операции, а создание нового рода войск окончательно подтолкнуло к решению.
«Я родом из Приморья. Узнал о войсках беспилотных систем и понял, что мои навыки могут быть полезны», — говорит он.
Сегодня операторов дронов иногда называют «серыми кардиналами» современного боя. От их работы зависит эффективность разведки, корректировка артиллерии и успех многих боевых операций. Новый род войск постепенно становится одной из самых технологичных и перспективных служб в армии. А значит, спрос на специалистов, умеющих работать с беспилотными системами, будет только расти.
Благодарим редакцию газеты Тихоокеанского флота за помощь в подготовке материала.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
