Находкинская транспортная прокуратура выявила грубые нарушения при обращении с судовыми отходами в морском порту. Владелец танкера «Эйса» и зачистной станции «Лазурная-2» собирал и перевозил опасные отходы III и IV классов без обязательного заключения государственной экологической экспертизы. Среди отходов - так называемые льяльные воды - смесь воды, топлива и масла из машинных отделений. Такая деятельность во внутренних морских водах России прямо запрещена законом.
Прокуратура внесла руководителю компании представление, а затем оштрафовала юридическое лицо на 100 тысяч рублей по статье - несоблюдение экологических требований. Однако нарушения так и не устранили. Штраф не заставил компанию оформить необходимые документы.
Тогда транспортный прокурор пошёл дальше и обратился в суд с иском - потребовал в принудительном порядке заставить компанию получить нужные заключения экологической экспертизы. Суд требования прокуратуры полностью удовлетворил. Теперь у бизнеса нет выбора: либо он исполняет закон, либо сталкивается с более жёсткими санкциями.
Льяльные воды - один из самых токсичных видов судовых отходов. Они содержат остатки нефтепродуктов, тяжёлых металлов и химических реагентов. Попадая в море без должной очистки, они убивают планктон, рыбу и птиц, отравляют береговую линию на десятилетия. Именно поэтому для их сбора и транспортировки требуется отдельное разрешение госэкспертизы.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
