Рельсы и крылья

С 1 июля частично изменится расписание пригородных электропоездов на уссурийском направлении.

Такое решение администрацией Приморья принято с учётом обращений жителей Лесозаводска, Спасск-Дальнего, Сибирцево, Раздольного и ряда других муниципалитетов и поселений.

Куда и когда

В краевом департаменте транспорта и дорожного хозяйств, пояснили, что по новому расписанию пойдут электропоезд №6346 «Надеждинская - Мыс Чуркин».Отправление в 6.34 от станции «Уссурийск», до станции «Надеждинская» следует по ускоренному графику с остановками: «Сахзавод» - 6.40, «Баневурово» - 6.49, «Барановский» - 6.59, «Раздольное» - 7.12, «Кипарисово» - 7.23, «Надеждинская» - 7.43. Далее электропоезд следует по действующему расписанию с прибытием на конечную станцию в 8.59.

Пассажиры этого же электропоезда смогут на станции «Вторая Речка», в 8.31, сделать пересадку на электропоезд №7202, в 8.37, до станции «Владивосток» - прибытие в 8.47.

Изменяется также расписание электропоезда №6362 «Уссурийск-Владивосток». С 1 июля он отправляется в 9.30 и следует со всеми остановками и прибывает на конечную станцию в 11.57. Пассажиры на «Второй Речке» в 11:41 смогут пересесть на новую дополнительную городскую электричку сообщением «Вторая Речка - Мыс Чуркин».

Вводятся изменения для электропоезда «Ружино - Спасск-Дальний - Сибирцево - Уссурийск - Владивосток», от Уссурийска до Надеждинска он следует без остановок. Обновится расписание электропоезда №6368/6366 сообщением «Спасск-Дальний - Сибирцево - Уссурийск - Владивосток», от станции «Спасск-Дальний» он станет отправляться в 15.56.

Социальный аспект

Оптимизации расписания движения пригородных электропоездов с учётом пожеланий граждан идёт по поручению губернатора Владимира МИКЛУШЕВСКОГО на постоянной основе. С 2012 года пригородные перевозки субсидируются из регионального бюджета в рамках краевой программы по развитию транспорта в Приморье - из года в год их размер растёт, что позволяет сдерживать рост социальных тарифов для населения.

Денис Максимов

- Размер субсидии в 2013 году составил порядка 104 млн. руб., в 2014 - 182 миллионов, в 2015 - 282 млн. руб. На 2016 г. в краевом бюджете на сегодняшний день запланированы средства в размере 263 млн. руб., - уточнил Денис МАКСИМОВ, начальник отдела морского, железнодорожного и авиационного транспорта краевого департамента транспорта и дорожного хозяйства. - Для сохранения социально значимых маршрутов пригородного сообщения на федеральном уровне также приняты важные решения, такие как снижение налога на добавленную стоимость для пригородных железнодорожных перевозок и субсидирование расходов пригородных пассажирских компаний за пользование инфраструктурой. Администрацией региона совместно с Минтрансом России разработан и утверждён комплексный план транспортного обслуживания населения Приморского края на средне- и долгосрочную перспективу до 2030 года в части пригородных пассажирских перевозок.

Денис Максимов добавил, что и внутрикраевые авиаперевозки, которые связывают краевой центр с отдалёнными населёнными пунктами, также субсидируются из бюджета Приморья. Билеты на них продаются маршруты по социальным тарифам. В 2015 г. объём субсидий на эти цели составил 130 млн руб., в 2016 г. - уже 150 млн руб.

Перевозки осуществляются тремя видами воздушных судов: вертолётами Ми-8, самолётами Ан-2 и приобретёнными по программе новыми DHC-6. В планах замена Ми-8 и Ан-2 на всех маршрутах, для чего поэтапно модернизируют взлетно-посадочные полосы. Расширяют и маршрутную сеть. На 2016 г. запланированы полёты на DHC-6 в Преображенье и Ольгу, Серефимовку. Под это создаётся необходимая наземная инфраструктура в посёлках Восток, Красный Яр, Арсеньев. Расширение маршрутной сети и рост объёмов перевозок также связано с увеличением числа современных воздушных судов.

ЦИФРЫ

Около 2000 часов составил налёт самолётами DHC-6 в крае в 2015 г., более 3300 часов запланировано на 2016 г.

Борис ЕФИМОВ

Смотрите также:

• В Приморье на электричке можно будет проехать за полцены →
• В Приморье электрички перейдут на новое расписание →
• В путь по-новому →