Во Владивостоке стоимость стоянки для яхт и катеров на различных локациях за год выросла на 10–40%, сообщило ИА PrimaMedia со ссылкой на мнение экспертов и владельцев маломерных судов.
С приходом лета в Приморье начался яхтенный сезон. Интерес к морскому отдыху в крае не снижается, что показала недавняя выставка маломерных судов. Однако владельцы яхт столкнулись с новыми трудностями: найти свободное место для катера или яхты во Владивостоке стало ещё более непросто, чем раньше, а обслуживание значительно подорожало.
Начальник гавани «Семь Футов» Илья Ермаков пояснил журналистам, что после закрытия бухты Улисс для маломерного флота большинство судов переехало в бухту Новик, где начали формироваться новые стоянки. Однако это не решило проблему дефицита мест.
Яхтсменка и основатель агентства премиального яхтенного туризма «Артюх» Полина Артюх подтвердила рост цен. Она отметила, что закрытие Улисса создало огромный спрос, который напрямую повлиял на стоимость обслуживания. В качестве примера она привела стоянку парусной яхты длиной 50 футов в яхт-клубе «Тихий океан»: в прошлом году она стоила 130 тысяч рублей в месяц, в текущем — уже 150 тысяч.
Владельцы маломерных судов также отмечают рост расходов. Яхтсмен Сергей Качан рассказал, что цена стоянки его яхты в бухте Новик, гавань «Алые Паруса», увеличилась: в прошлом году он платил 18 тысяч рублей ежемесячно, в этом году — 22 тысячи. Он подчеркнул, что на повышение стоимости повлиял рост ставки НДС и тарифов на электричество.
Как сообщили в Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС), на 18 мая 2026 года в Приморском крае зарегистрировано 38 472 маломерных судна. Это больше показателя годом ранее — 38 205 единиц. Представители отрасли отметили, что свободных мест на официальных стоянках сегодня практически не осталось.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
