Свободным порт Владивосток станет через две недели

Владивосток, став Свободным портом, позволит раскрыть транспортно-логистический и транзитный потенциал Приморья и сделать его равноправным конкурентоспособным игроком в АТР.

Точнее, режим порто-франко будет действовать на территории 15 муниципальных образований Приморского края, кроме Владивостока, это: Артём, Большой Камень, Находка, Партизанск, Уссурийск, Спасск-Дальний, а также Надеждинский, Шкотовский, Октябрьский, Партизанский, Пограничный, Хасанский, Ханкайский и Ольгинский районы края, включая их морские акватории. Общая площадь свободной зоны составит 28,4 тысячи квадратных километров, на которой проживает 1,4 миллиона человек.

«Инвесторы получат уникальные возможности для работы на российском рынке и, что важно, выгодный плацдарм для прямого выхода на емкий растущий рынок АТР», - отметил президент России Владимир Путин, инициируя введение режима порто-франко в Приморье.

Для резидентов Свободного порта предусмотрены льготы в виде обнуления ставки налога на прибыль в течение 5 лет, льготный тариф страховых взносов - 7,6 вместо 30 процентов, а также ускоренная - в течение 10 дней - процедура возмещения НДС, беспошлинный ввоз, вывоз и хранение товаров. Пограничный и таможенный пункты пропуска будут работать круглосуточно, 8-дневную визу можно будет получить прямо на границе. Кроме того, резидентам гарантируют сокращенные сроки рассмотрения и согласования проектно-разрешительной документации, уменьшение числа и сроков проверки.

В результате ожидается, что за 10 лет ВРП  Приморья вырастет в 2,2 раза - до 1,4 триллионов рублей.

«Законопроект разрабатывался с привлечением большого количества экспертов, людей из бизнеса. Мы постарались использовать лучшие практики азиатских стран», – подчеркнул губернатор Приморья Владимир Миклушевский.

Свободный порт вызывает огромный интерес как у отечественных, так и зарубежных партнеров. Так, Владивостокский морской рыбный порт готов стать первым резидентом Свободного порта. По мнению члена совета директоров компании Дениса Сарана, режим Свободного порта Владивосток ощутимо снизит нагрузку на предприятия, а высвобожденные средства  пойдут на их развитие.

Для стран АТР это кратчайший и наиболее экономически выгодный выход на международные морские пути. 

Смотрите также:

• Закон о Свободном порте Владивосток воплотили в жизнь меньше, чем за год →
• Губернатор Приморья расскажет о ТОР на совещании с премьер-министром РФ →
• На Дальнем Востоке создадут территории опережающего развития →