Серая, мглистая полоса на горизонте едва обозначилась. Это не рассвет, а лишь намёк на него — время «по серому», самый напряжённый час. Здесь, в зоне ответственности группировки войск «Восток», в холодном тумане сапёры идут первыми, вглядываясь в изрытую землю. От них зависит, насколько быстро и безопасно пойдёт движение вперёд, ведь противник густо засеял «сюрпризы», пытаясь любой ценой остановить штурмовые подразделения.
Основная угроза
Главной особенностью современных боевых действий стала угроза с неба, где дроны постоянно используются обеими сторонами. Противник активно применяет тяжёлые гексокоптеры типа «Бабы-Яги» для дистанционной постановки мин, сбрасывая их на уже проверенные дороги. Это превратило работу сапёров в бесконечный, изматывающий цикл.
«Работа есть работа, — говорит сапёр с позывным «Седой». — Ты только что прошёл участок, а через час их «птичка» снова раскидала «урожай». Ну что ж. Это их тактика, а у нас — своя. Пройдём ещё раз. Нам не привыкать. Наша задача — чтобы было чисто. Значит, будет чисто».
Впрочем, на каждый яд находится своё противоядие. Мы тоже стали активно использовать дроны, но с обратной задачей. Теперь в составе инженерно-сапёрных подразделений работают свои операторы БпЛА. Обнаружив опасный объект, особенно противотанковую мину, оператор может с ювелирной точностью сбросить на неё небольшой заряд. Это безопаснее и быстрее: боец работает с дистанции, не подвергая себя прямому огню.
Но коптер не всесилен. Он не увидит хитрую «растяжку» в густой «зелёнке» или тёмном подвале. Здесь и вступает в дело мотогруппа. Эти парни работают точечно. Их время — то самое серое утро или густые сумерки. Когда вражеские «птички» ещё спят или уже ослепли.
Ошибка стоит жизни
«Утром у нас есть минут сорок, максимум час, — тихо говорит «Змей», не отрывая взгляда от подозрительного участка. — Работаем только по самому необходимому: вот дорога, которую нужно пройти. Ошибка стоит жизни. Не только нашей, но и парней, что следом пойдут. Так что не ошибаемся».
Военнослужащий, проверяя крепление «кошки», добавляет: «Для таких задач мотоцикл — лучший транспорт. Он быстрый, динамичный. Можем проскочить по узкой тропе, где машина не пройдёт, моментально спешиться. Очень удобно для точечной работы».
«Седой» уже разматывает провод. Мина явно импортная, со сложной конструкцией. Бойцы по опыту знают, что противник использует их в большом количестве. Арсенал, поставляемый с Запада, разнообразен: от пластиковых, которые почти не видит миноискатель, до сейсмических, реагирующих на шаги. Самыми опасными считаются магнитные — «липучки», которые ждут тяжёлую броню, примагничиваясь к металлу корпуса или днища.
Проще взорвать, чем снять
Они не тратят время на обезвреживание. Слишком велик риск, что рядом ждёт «охотник» с FPV-дроном. «Седой» аккуратно, как хирург, закладывает накладной заряд. Быстрый отход в укрытие. Оглушительный, рваный выдох земли. Грохот взрыва тонет в утреннем тумане. «Поехали», — командует старший сапёр с позывным «Змей». Коридор стал на пятьдесят метров длиннее.
Враг всё это делает для одной цели — остановить наступление, заставить увязнуть в обороне, нанести максимальный урон ещё до начала прямого столкновения. Но есть вещи, которые выходят за рамки любой боевой логики.
«Змей» на секунду мрачнеет, вспоминая недавний случай, и голос его становится твёрже стали.
«Зашли мы как-то в деревню следом за штурмовиками. А там, у ржавого угла сарая, в пыли, кукла лежит. Выглядит как мусор, но мы её, конечно, руками не трогали. Слишком очевидно. «Седой» решил проверить и зацепил игрушку «кошкой». Когда он дёрнул за верёвку, произошёл небольшой взрыв. Этого вполне хватит, чтобы бойца выбить из строя, нанести тяжёлые увечья. Вэсэушники знают, что в подвалах этих домов прячутся мирные жители, которые не смогли уехать, в том числе и дети. Они бросают эти вещи — фонарики, красивые коробочки. Расчёт не только на взрослое, но и на детское любопытство. На то, что ребёнок выйдет из подвала и поднимет яркую вещь. Настоящие воины так никогда не поступят. А это — просто подлость. Когда видишь такое, страх уходит. Остаётся только злость и желание делать свою работу ещё точнее», — подчёркивает военнослужащий.
Километры очищенных дорог
Такая точность — результат долгого совместного опыта. «Змей» и «Седой» — земляки-дальневосточники. Они работают в паре так давно, что понимают друг друга с одного только взгляда. Эта сработанность не просто дружба, это залог выживания. Перед каждым выходом они дотошно готовят снаряжение. Проверяют всё по нескольку раз. Это необходимо, ведь ошибка, допущенная при подготовке, здесь равносильна провалу на самой тропе.
Оба — одни из самых опытных сапёров в подразделении. За их плечами километры пройденных и очищенных дорог. Поэтому тот факт, что у «Змея» и «Седого» есть и ведомственные, и государственные награды, здесь никого не удивляет. Для сослуживцев это заслуженный результат тяжёлого ежедневного труда.
Работа сапёров инженерных подразделений — и есть начало штурма. Они первыми вгрызаются в оборону противника, принимая на себя главный удар минной блокады. Каждый метр, отвоёванный ими у минных полей, — это спасённые жизни штурмовиков, созданный плацдарм для танка и безопасный путь для медика. Это тяжёлая ответственная работа, по итогам которой по очищенному маршруту начнётся движение. Движение вперёд.
Исправления были минимальны и касались пунктуации и некоторых стилистических моментов, в целом текст написан грамотно и правильно с орфографической точки зрения. Если требуется выделение фраз исходного текста для перевода, оно может быть осуществлено по отдельному запросу.
Благодарим редакцию газеты Тихоокеанского флота "Боевая вахта" за помощь в подготовки материала.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
