Транспортно-логистический центр «Артем» - крупнейший в России «сухой порт». Мощность нового мультимодального транспортно-логистического комплекса на первом этапе составит 542 тысяч ДФЭ в год. Общая проектная мощность ТЛЦ «Артем» - до 1 миллиона ДФЭ в год.
Инвестором проекта стала компания «ФинИнвест», которая только на первом этапе вложила в проект почти 42 миллиарда рублей.
ТЛЦ «Артем» создается по поручению Президента России и позволит повысить эффективность железнодорожной и автомобильной логистики. «Сухой порт» с развернутой длиной путей более 100 км будет обрабатывать экспортные, импортные и внутрироссийские грузы в контейнерах. В рамках только I пускового комплекса на предприятии создается 232 новых рабочих места
«Для того, чтобы увеличить перерабатывающую способность, как раз и разработана схема кольцевого движения. Сейчас из трех точек примыкания у нас действуют две точки примыкания», - рассказал исполнительный директор ТЛЦ «Артём» ООО «Фининвест» Евгений Стуров.
В основу работы ТЛЦ «Артем» заложены уникальное технологическое решение: кольцевая схема движения. По ней поезда формируются и отправляются непосредственно с собственной станции. Парк А способен принимать и отправлять сдвоенные составы длиной 142 условных вагона. Это позволяет обрабатывать длиные поезда, включая сдвоенные составы.
Правительство Приморья и Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) поддерживают проект, помогают в решении многих вопросов. Сейчас совместными усилиями разрабатываются документы для строительства и реконструкции развязок и подъездных дорог к транспортно-логистическому центру.
«ТЛЦ «Артем» является важным инфраструктурным объектом для Приморского края и всего Дальнего Востока. Терминал способствует решению задач по обеспечению регулярной и бесперебойной доставки грузов, в том числе в рамках северного завоза, а также позвояет повысить эффективность морских портов за счёт вывода с их территорий операций, не связанных напрямую с морской перевалкой. Проект повышает доступность и качество транспортных услуг, а его реализация создаёт новые рабочие места для жителей Приморского края. КРДВ комплексно сопровожлдает проект на каждом этапе, обеспечивая применение налоговых льгот и административных преференций, чтобы терминал быстрее вышел на проектную мощность в 1 млн ДФЭ в год», - отметил заместитель директора КРДВ в Приморье Владислав Гайкалов.
Объект входит в мастер-план развития Артема и является ключевым звеном логистики Дальнего Востока.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
