Экспорт легковых японских автомобилей из Японии по сравнению с прошлым годом в ноябре упал на 44,9%. Об этом сообщает РБК-Приморье, со ссылкой на статистику минфина Японии. Причиной спада стал запрет на экспорт в Россию целого ряда автомашин. Интересно, что в октябре таможня отмечала некоторое увеличение числа ввезенных машин через Приморский край.
«Меньше стало физических лиц, которые везут машины на продажу. Сегодня из-за санкций и утилизационного сбора это не выгодно. А поставки спецтехники рухнули вообще до нуля», - говорит представитель японской компании «Be Forward», работающий с дилерами по продаже иномарок в Россию Михаил Мокрушин.
Напомним, что в августе правительство Японии приняло решение о запрете экспорта в Россию машин с объемом двигателя более 1,9 л и гибридных машин. Также под санкции попала практически вся спецтехника и пассажирский транспорт.
Тем не менее, в ноябре в Россию смогли привезти японский автобус. Как это удалось, РБК-Приморье не сообщает.
Добавим, что по данным Владивостокской таможни, с августа этого года отмечался спад импорта машин из соседней страны. А вот в октябре 2023 года поток автомобилей для физлиц в личное пользование несколько вырос. Если в июне через Приморье ввезли 30 тысяч машин, то в сентябре – всего 8. В октябре таможенники во Владивостоке оформили 10,5 тыс. автотранспортных средств.
Всего за 10 месяцев 2023 года Владивостокская таможня оформила 198 тыс. автомобилей. В прошлом году за такой же период было 142 тысячи машин.
