Владивосток второй день живёт на льду: тротуары, дворы, лестницы, подъёмы и спуски покрыты скользким панцирем, по которому нормально не пройти и не проехать. Люди уходят с тротуаров на проезжую часть и газоны, машины буксуют, скатываются с дворовых горок и идут юзом на скользких участках, а надзорные, медицинские и дорожные структуры фиксируют всплеск травм и аварий. Источники в экстренных службах описывают стандартный для Приморья зимний коктейль: снег с дождём и слякоть, потом минус и ветер — итог на асфальте и тротуарной плитке один и тот же.
Город под коркой
Ещё 23 декабря синоптики предупредили: пойдёт снег, местами с дождём, понижение температуры, вероятна гололедица, ветер усилится — классика дальневосточного циклона, который всегда бьёт по Владивостоку больнее, чем по плоским городам. Волна осадков прошла, на дорогах и тротуарах образовалась каша, где‑то её успели убрать, где‑то нет, а когда температура ушла в минус, всё это дружно встало монолитом — на подъёмах, на лестницах, возле остановок, у больниц и школ... везде.
Сейчас новых осадков нет, зато то, что уже успело намокнуть и подтаять, продолжает подмерзать по ночам и утром превращаться в ледяную корку. Ночью коммунальщики и подрядчики, по их же отчётам, работали по магистралям и ключевым маршрутам. Соль, песок, техника, обработки подъёмов и мостов — эта часть схемы обыденна: сначала основные транспортные артерии, потом всё остальное. И да, по проезжей части в ряде мест действительно стало легче проехать, особенно там, где «подчистили» ещё в первый день после снегопада, но вот с пешеходной частью, как обычно, резко хуже: дворы, проходы между домами, тротуары вдоль домов и школ, лестницы, подходы к остановкам как всегда оказались на втором плане.
Каждому двору по катку
Во дворах жильцы описывают ситуацию без дипломатии: у подъездов лёд, на детских площадках всё в корке, внутридворовые проезды превращены в катки, где машинам приходится буквально «выцарапываться» из парковочных карманов. На Кипарисовой и Каштановой улицах дорога к школе № 81 — пример того, как выглядит путь ребёнка на занятия во второй день гололёда: подъём ещё можно взять, но спуск по этому же маршруту родители описывают как риск, на который идти не готовы, и требуют хотя бы минимальной посыпки. Похожая картина у остановок: площадки в лёд, бордюры скользкие — в итоге народ выбирает обходы по газонам и по любой неочищенной полосе, где ещё сохраняется снег.
Ледниковый период у порога травмпункта
Особо болезненное место — подходы к медучреждениям и травмпунктам, куда как раз и тянется поток пострадавших. Сообщения о падениях под окнами больниц и поликлиник нередкость: возле женской консультации на проспекте Острякова, 6, горожане видели, как беременная женщина упала на льду. Машины скорой помощи на отдельных участках подъезда к медорганизациям тоже буксуют и затрачивают больше времени, чтобы просто добраться до входа. Региональный минздрав привычно фиксирует заметный рост числа травм, связанных именно с гололедицей на улицах: по данным ведомства, количество подобных случаев увеличилось примерно на 10% по сравнению с обычным уровнем.
Хорошо стоим
По данным сервисов мониторинга пробок, официального коллапса сейчас нет: в отдельные часы город оценивается в 3–4 балла, местами выше, но без кошмарных девяток, которые привычно сопровождают сильные снегопады. Однако картинка по баллам мало утешает тех, кто пытается выехать из Лесного квартала или с прилегающих к Калинина территорий: на обледеневших подъёмах машины съезжают назад. Транспортные сервисы и городские паблики в этих условиях советуют банальные, но рабочие вещи — сбрасывать скорость, держать дистанцию, не строить план с точным временем прибытия и по возможности выбирать менее крутые маршруты, особенно на старых зимних шинах.
На лёд выходит прокуратура
Фон у всей этой истории — работа прокуратуры Приморского края, которая публично подключилась к теме скользких дорог и тротуаров. Ведомство заявило, что начало проверки исполнения органами местного самоуправления обязанностей по зимнему содержанию улично‑дорожной сети и работы управляющих организаций, отвечающих за дворы и придомовые территории: в списке фигурируют Владивосток, Находка, Фокино, Большой Камень и Партизанский городской округ. Прокуратура подчёркивает, что реагирует и на жалобы граждан, и на материалы СМИ, и на сообщения в открытых источниках, а по итогам проверок собирается применять меры прокурорского реагирования и в дальнейшем контролировать фактическое устранение нарушений, а не только отчётность на бумаге.
Ходить по‑"пингвиньи" и не геройствовать
В качестве профилактики травматизма — рекомендации, которые в такие дни звучат практически из всех источников разом. Врачи и эксперты по безопасности движения советуют выбирать обувь с нескользкой подошвой, обходить уклоны, где это возможно, двигаться мелкими шагами, почти по‑"пингвиньи«, не делать резких движений и не пытаться «геройствовать» на лестницах и спусках. Для водителей напоминание почти ежегодное: зимняя резина, дистанция, аккуратность на мостах и эстакадах, а также понимание, что пробки сейчас не главная проблема — куда важнее не оказаться в карточке ДТП на фоне очередного эпизода приморского гололёда.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
