На узком пути толпятся машины в противоположных направлениях - на Шилкинскую и к кольцу Третьей рабочей. Пенсионеры возмущаются - невиданное столпотворение! Есть же объездная четерёхполосная? Но водители не хотят портить технику - большую дорогу разбило и размыло.
Вечерний драйв
- В тесноте, да не в обиде! - нервно кричит автолюбитель, пытающийся вклиниться в надвигающийся навстречу поток транспорта. Интеллигент! Визг тормозов, гудки, нецензурные выражения - не слишком приятное звуковое сопровождения для вечернего отдыха мирных обывателей. С другой стороны - драйв. Жители домов на ул. Красного знамени 156, 160, 162, 164 выходят на балконы, с интересом наблюдая за очередной потасовкой водителей.
- Параллельная дорога разбита - яма на яме, легковым машинам не проехать, - жалуется Татьяна МАЛЫШЕВА, старшая по дому на ул. Красного знамени 160. - Какое-то время через наш «огород» повадилась ездить маршрутка. Но самое главное, что по левой стороне от нашей дороги расположены школа и детский сад. Дорожку в два шага стало страшно переходить. Небезопасно! Уже было несколько столкновений, вызывали ГАИ. Скопились машины и во дворах, на придомовых территориях. А куда встать скорой помощи, пожарным, другим аварийным службам? Написали заявление в администрацию города, ждём ответа.
Вот так врезались!
Как рассказали в управлении дорог и благоустройства Владивостока, просторную трассу размыло по двум причинам. Стоки ливневых вод связаны с большим количеством осадков. Да ещё и собственники вновь построенного супермаркета начали вклиниваться в городскую системы канализации. В процессе водоотвода случились порывы. Один на у магазина, другой на участке муниципальном.
- Сейчас течь частично устранена, - сообщила Валентина КОЗЛОВА, сотрудник пресс-службы администрации. - Подрядной организации дано поручение приступить к ремонтным работа. Дорогу должны восстановить, полностью заасфальтировать.
К слову, про придомовую дорогу, где сегодня случаются утренние и вечерние часы пик «АиФ - Приморья» уже писал. Тогда речь шла о типично российской проблеме неполноценного пешеходного перехода. Зебра имелась, но предупредительного знака - нет. Как сообщили жители микрорайона, после газетной публикации у школы появилось сразу два знака! После один всё же убрали. Накануне на придомовую прибыла аварийная машина: подрядчики покрасили зебру, установили лежачие полицейские.
- Но разве это оставит поток машин? - сомневаются жильцы. - Культура водителей у нас крайне низкая. Едут с ветерком, на скорости. Нужно срочно ремонтировать трассу.
Желательно это сделать до холодов. Интересно, внесут ли свою лепту в ремонт дороги собственники супермаркета, которые не смогли врезаться в канализацию без последствий?
Решилась проблема знаков, решается проблема ремонта. Ещё одна капля дёгтя напоследок. Вход в школу заставлен машинами, авто мостятся прямо на зебре. Понятно, что родителям, подвозящим детей в учебное заведение, припарковаться негде. Но бывают и те, кто нагло застывает на маленьком пешеходном переходе сутками. Дети, обходя преграду, могут попасть под колёса машины проезжающей машины. В таких случаях водители говорят, что не заметили ребёнка. Не пора ли вызвать эвакуатор?
Светлана СОКОЛОВА
КСТАТИ
Чтобы дороги Владивостока не вызывали недоумения у жителей и гостей города, нужно тратить на них по три миллиарда в год в течение пяти лет. Таких денег у города нет. Таковы данные управления дорог и благоустройства мэрии.
Почему Владивосток - город не для людей? 
М-60: Почему федеральную трассу окрестили «дорогой пыли и страданий»? 
Единственный в Приморье хоспис могут закрыть из-за потопа 
Лови кирпич. Кто позаботится об исторических зданиях и здоровье людей? 
Не объехать: почему жители многоэтажек стали заложниками автодороги?