«Большая часть тепловых сетей проходит под землёй, поэтому приходится на некоторых участках вскрывать асфальт, чтобы найти повреждённый участок трубы. Время окончания ремонтных работ зависит от объёма повреждения. На одной трассе может быть сразу несколько порывов. После ремонта восстановительные работы по благоустройству участка производятся сразу. Если это автодорога, то сначала укладывают щебень и позже, как просядет грунт, - асфальт, чтобы в будущем не было провала на дороге», – пояснил заместитель директора по эксплуатации тепловых сетей ВПЭС Данил Певцов.
Специалисты напоминают, что гидравлические испытания теплотрасс необходимы для проверки готовности магистральных трубопроводов к работе во время предстоящего отопительного сезона.
Олег Кожемяко: новый вид тестирования поможет побороть инфекцию
Желающие смогут бесплатно пройти тестирование на антитела к COVID-19
С каждым днём цифры растут: свежая информация о коронавирусе в Приморье
Синоптики: переменная облачность и до 23 градусов тепла
Ребенок скончался, выпав из окна в Находке