Владивосток, 28 февраля - АиФ-Приморье. ОАО «Экспресс Приморья», не получив ни копейки из бюджета Приморского края вынуждено перейти к оптимизации маршрутной сети и графика движения поездов.
В краевом бюджете на пригородные железнодорожные перевозки в 2014 году было заложено 90,6 млн. руб. Но до сих пор не принят «Порядок предоставления субсидий на возмещение недополученных доходов в связи с перевозкой пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении по тарифам не выше предельных», в соответствии с которым перевозчику осуществляется компенсация предусмотренных краевым бюджетом средств.
За первые два месяца 2014 года ОАО «Экспресс Приморья» перевезло 756,5 тысяч человек, добавив к своим убыткам порядка 73 миллионов рублей.
В сложившейся ситуации компания вынуждена рассматривать вопросы оптимизации маршрутной сети и графика движения поездов, в том числе изменения в периодичности курсирования, отмены некоторых маршрутов и остановок, дальнейшего сокращения составности. Пока же компания «Экспресс Приморья» – одна из немногих в России, кто сохраняет действующие объемы движения, необходимые жителям края, тогда как по всей стране идут массовые отмены пригородных поездов. Только в январе 2014 г. с карт российских железных дорог исчезло 162 электрички.
Отметим, что Приморье – единственный регион из четырех, где осуществляет свою деятельность ОАО «Экспресс Приморья», где существуют подобные проблемы. В Хабаровском крае, Амурской и Еврейской автономной областях механизм предоставления субсидий давно определен и действует с начала работы компании на данных полигонах движения.
Смотрите также:
- В 2013 году миллионы дальневосточников прокатились на поездах «в долг» →
- Окончательный диагноз →
- Рельсы и крылья →