В декабре 2025 года в Приморье заметно просел ввоз иномарок для личного пользования через Владивостокскую и Уссурийскую таможни по сравнению с ноябрем, хотя по итогам года объем импорта достиг максимальных значений за последние годы. Об этом сообщили сразу несколько СМИ со ссылкой на статистику Владивостокской и Уссурийской таможен.
Как пишет РБК Приморье, по данным Владивостокской таможни, в декабре для личного пользования оформили 25,22 тыс. автомобилей, тогда как в ноябре этот показатель составлял 44,56 тыс., то есть почти в полтора раза больше. Похожая картина наблюдалась и на сухопутном пункте пропуска: через Уссурийскую таможню в декабре прошло 10,27 тыс. машин против 13,9 тыс. в ноябре. При этом ноябрь стал для этих постов одним из самых напряженных месяцев за год — в этот период многие автовладельцы старались завершить сделки до перехода на новый порядок расчета утильсбора.
Даже с учетом декабрьского спада прошлый год для региона стал рекордным по количеству ввезенных автомобилей. Владивостокская таможня всего оформила 347,44 тыс. транспортных средств для личного пользования против 271,44 тыс. в 2024-м, а через Уссурийскую таможню количество ввезенных машин выросло с 17,88 тыс. до 76,58 тыс.. Основной рост пришелся на осенние месяцы, когда импорт активно наращивали на фоне ожидаемых изменений в системе утильсбора.
Именно с изменением принципа расчета утилизационного сбора участники авторынка связывают разрыв между ноябрьскими и декабрьскими показателями. Речь идет о машинах, которые ввозят в Россию для личного использования, — по оценкам рынка, именно в этом сегменте новые правила сильнее всего повлияли на итоговую стоимость автомобиля.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
