Транспортные компании Владивостока повторно в этом году потребовали у мэрии повышения тарифов на автобусные перевозки, предупреждая о кризисе в отрасли. Как сообщило издание «РБК Приморье» , перевозчики направили главе города Константину Шестакову обращение, в котором указывают, что действующие с 1 января 2025 года расценки (39–50 рублей) экономически несостоятельны.
Предприятия-перевозчики отметили, что январское подорожание не устранило дефицит доходов. По их данным, для покрытия расходов, включая кредиты на обновление автопарка, необходим единый тариф в 50 рублей. Однако такую сумму платят только 2,4% пассажиров, использующих наличные. Основные поступления формируют:
— оплата банковской картой (63,4% выручки, билет за 45 рублей);
— единая транспортная карта (31,1%, 39 рублей);
— абонементы (4,1%).
Во избежание сбоев в работе перевозчики предложили администрации три решения:
1. Отмена дифференцированных тарифов.
2. Повышение стоимости проезда.
3. Увеличение финансирования по муниципальным контрактам.
Обращение поступило ещё 22 мая, перед началом переговоров о новых контрактах на автобусные маршруты. Документ подписали руководители шести организаций: ООО «РостТранс», ООО «ДВ Транзит», ООО «ДВ-Транссети», ООО «Каслар», ООО «Владавто» и ООО «Раннер».
Напомним, текущие тарифы установлены на уровне, в 1,7 раза ниже требований перевозчиков. В январе компании настаивали на среднем показателе 67,2 рубля, ссылаясь на рост затрат:
— топливо (+7,6%);
— ГСМ (+23,9%);
— заработная плата (+26,2%);
— автошины (+33,3%);
— запчасти для иностранных автобусов (+33%).
