В больницу Магадана доставлены три члена экипажа БАМТ «Дальний Восток», у всех диагностируют пневмонию. Моторист Дмитрий Дмитриевич, в коротком интервью журналистам сообщил, что оверкиль судно совершило, подняв на борт 80-тонный трал.
Как мы уже рассказывали, серьёзно больных рыбаков с затонувшего траулера срочно доставили веролётом МИ-8 МЧС России в столицу Магадского края.
На взлётной полосе винтокрылую машину с пострадавшими встречали кареты «скорой помощи». Забрав моряков, автомобили стремительно умчались в медучреждение. Врачи осмотрели поступивших пациентов, у каждого обнаружены ушибы и растяжения суставов. Двое из них госпитализированы в отделение пульмонологии.
Моторист Дмитрий Дмитриевич не считает, что траулер погиб от столкновения с айсбергом. По его словам, БАМТ, подняв на борт 80-тонный трал, стал крениться на борт:
«Заметили, что крен, а были пустые, равняться нечем было, и взяли очень много рыбы на борт, это способствовало накренению. Выровнять было нечем, крен все больше-больше шел, была штормовая погода…»
Напомним, что версию о нарушении техники безопасности, приведшей к трагедии сразу же озвучили в МЧС региона:
«Произошел оверкиль в результате подъема трала с рыбопродукцией на верхнюю палубу, затем произошло опрокидывание судна», - сообщил председатель комиссии по ЧС Камчатского края Сергей Хабаров в ходе селекторного совещания.
Следователи ДВСУ на транспорте СК РФ возбудили уголовное дело с этой же формулировкой, пока они проводят изъятие документов у компании судовладельца, в порту приписки судна в г. Невельске, а также в морском порту города Владивостока, ведь именно отсюда 3 января 2015 года судно ушло в свой первый и последний рейс. Обследовать трюмы погибшего корабля сейчас невозможно. Глубина, на которой затонул «Дальний Восток», превышает 200 метров, аквалангистам она недоступна, так что любые работы можно проводить только с помощью подводных аппаратов.
Справка
В ночь на 2 апреля 2015 года примерно в 300 км от Магадана затонул большой автономный морозильный траулер «Дальний Восток». Судно перевернулось настолько быстро, что даже не успело дать сигнал бедствия.
На борту БАТМа было 132 человека. 13 из них до сих пор ищут.
Как ведётся поиск пропавших рыбаков, смотрите в фотогалерее:
Поиск пропавших моряков в акватории Охотского моря | Фотогалерея
Поиск пропавших моряков в акватории Охотского моря | Фотогалерея
В Охотском море затонул траулер, 54 человека погибло 
Один моряк с лесовоза «Полайн» погиб, другого продолжают искать 
Приморский танкер заглох в Японском море 
Спасённых рыбаков траулера «Дальний Восток» доставят в г. Корсаков 
Брошенное у берегов Владивостока судно «Еруслан» перестало гореть
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть