Приморский край усиливает привлечение внебюджетных средств для развития городской и коммунальной инфраструктуры. Основной упор власти делают на проекты, которые должны улучшить качество жизни жителей и одновременно создать базу для экономического роста региона.
Как сообщили в краевом правительстве, в регионе задействованы сразу несколько механизмов финансирования — инфраструктурные бюджетные, специальные казначейские и казначейские инфраструктурные кредиты. Эти инструменты позволяют реализовывать крупные проекты без чрезмерной нагрузки на региональный бюджет. Средства направляют прежде всего на дороги, объекты ЖКХ, социальную инфраструктуру и жилищное строительство.
Во Владивостоке одним из заметных проектов стала новая дорога от Нейбута, 67а к объездной трассе Седанка – Патрокл, построенная с использованием специальных казначейских кредитов. В Уссурийске за счет этого же механизма завершили строительство напорного коллектора, провели ремонт 12 образовательных учреждений и продолжают возведение детского сада на 220 мест. Таким образом, финансирование охватывает как транспортную, так и социальную сферу.
В Большом Камне инфраструктурные кредиты планируют направить на модернизацию водоснабжения, канализации и ливневой системы. В ближайшие два года здесь предусмотрена реконструкция водовода, а также канализационных и ливневых коллекторов. Кроме того, до 2028 года в городе рассчитывают создать мощности по переработке бытовых и промышленных отходов.
Отдельное направление связано с жилищной сферой и коммунальной модернизацией. По оценкам властей, благодаря инфраструктурным бюджетным кредитам до 2030 года более 200 тысяч приморских семей смогут улучшить жилищные условия. Еще 12,5 миллиарда рублей в регионе направят на обновление систем ЖКХ.
В федеральном правительстве подчеркивают, что такие кредиты выдаются регионам на льготных условиях — под 3% годовых на 15 лет. Вице-премьер Марат Хуснуллин отметил, что этот механизм помогает запускать проекты с долгосрочным эффектом для экономики и территорий.
«Самыми капиталоёмкими стали инфраструктурные кредиты, которые выдаются субъектам на выгодных условиях – под 3% годовых на 15 лет, что позволяет реализовывать проекты, оказывающие мультипликативный эффект как на развитие территорий, так и на рост экономики, без сильной нагрузки на региональные бюджеты. Отмечу, что все проекты призваны улучшить качество жизни россиян и позволяют не только привести существующую инфраструктуру в порядок, но и создать задел для роста и перспективы на будущее», — говорит Хуснуллин.
А по словам директора Фонда развития территорий Василия Купызина такие проекты не только способствуют развитию территорий и экономическому росту, но и стимулируют приток частных инвестиций.
Власти рассчитывают, что подобные решения помогут Приморью не только обновить инфраструктуру, но и усилить приток частных инвестиций.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
