В Находке завершили строительство краболовного судна «Бухта Натальи» для группы компаний «Антей» на Находкинском судоремонтном заводе. Судно прошло испытания, получило документы Российского морского регистра судоходства и готовится выйти на промысел живого краба. Об этом сообщили в Министерстве природы Приморского края и Росрыболовстве.
Краболов «Бухта Натальи» построен по проекту CCa5712LS на класс Российского морского регистра судоходства для компании ООО «ТРК», входящей в группу «Антей». При ходовых и швартовых испытаниях проверили работу всех систем и механизмов, после чего регистр выдал полный комплект классификационных документов. Судно рассчитано на лов краба ловушками, хранение и перевозку живого улова в наливных танках с забортной водой.
На борту установлено современное промысловое и рефрижераторное оборудование, а также система телеметрии, которая позволяет следить за параметрами работы судна с мостика и дистанционно с берега. Трюм сделан двухуровневым и оснащён нержавеющими танками суммарным объёмом 679,32 кубометра, что, по данным Росрыболовства, обеспечивает высокую степень сохранности улова.
Проект CCa5712LS разработала компания «Дамен Инжиниринг Санкт-Петербург». Длина краболова составляет около 57,7 метра, ширина — порядка 12,6 метра, высота борта до главной палубы — 7,5 метра, осадка достигает 5 метров, дедвейт — примерно 1226 тонн. Главный двигатель мощностью 1620 киловатт обеспечивает скорость хода около 12,6 узла.
Класс судна в Российском морском регистре обозначен как KM(*) Ice2 (hull, machinery) AUT3 (REF) fishing vessel, что указывает на ледовый класс корпуса, уровень автоматизации и наличие рефрижераторного комплекса. Это позволяет эксплуатировать краболов в неограниченных районах плавания, в том числе в северных и дальневосточных рыбопромысловых акваториях России.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
