Депутаты Законодательного собрания Приморского края в первом чтении 24 сентября поддержали законопроект, запрещающий продажу горюче-смазочных материалов (ГСМ) лицам младше 16 лет. Инициатива, получившая одобрение, направлена на снижение количества дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних водителей мопедов, питбайков и скутеров.
Законодательный проект был разработан после поступления обращения от начальника УМВД Приморского края, в котором содержалась тревожная статистика роста аварий с участием подростков.
По словам председателя комитета по социальной политике Заксобрания Игоря Чемериса, в регионе формируется опасная молодёжная субкультура групповых гонок на мотоциклах и мопедах, что создает угрозу жизни и здоровью самих подростков и окружающих. Он подчеркнул, что введение запрета на продажу бензина несовершеннолетним отражает ответственность власти за безопасность на дорогах.
В соответствии с проектом закона, работники автозаправочных станций (АЗС) будут обязаны требовать у покупателей документы, подтверждающие возраст. При отсутствии подтверждения продавец должен отказать в продаже топлива. При этом закон предусматривает возможность доработки с учётом регистрации покупок через онлайн-сервисы, например, покупку топлива с доставкой или оплатой через мобильные приложения. Планируется, что новые ограничения начнут действовать с 1 марта 2026 года.
За прошлый год в Приморском крае произошло 541 дорожно-транспортное происшествие с участием мототранспорта, что на 51% больше, чем в 2023 году. Из 364 травмированных в этих авариях 117 были несовершеннолетними. Законодатели считают, что принятые меры смогут снизить количество подобных инцидентов, однако отмечают необходимость уточнения ответственности за нарушение правил.
По аналогии с ограничениями на продажу табака и алкоголя, запрет на отпуск топлива подросткам должен стать эффективным инструментом в профилактике аварийности. Несмотря на поддержку законопроекта губернатором Приморского края Олегом Кожемяко и положительные заключения министерства экономического развития, депутаты намерены тщательно продумать детали внедрения, чтобы избежать формального исполнения закона без реального эффекта.
Игорь Чемерис также отметил, что обсуждается отдельно вопрос об ограничениях использования электросамокатов и других индивидуальных средств передвижения среди несовершеннолетних, поскольку существует спрос на подобные транспортные средства, но без должного контроля они могут представлять угрозу.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
