Владивосток, 12 августа – АиФ-Приморье. Поводом для беспокойства для сотрудников «Владивосток Авиа» стала программа оптимизации: из эксплуатации авиакомпании предполагается вывести 6 воздушных судов Ту-204-300. Сотрудники компании опасаются, что могут остаться без работы. В «Аэрофлоте» же отмечают, что никто из сотрудников "Владивосток Авиа" не пострадает. Об этом шла речь на конференции коллектива ОАО «Владавиа» в минувшую пятницу.
- Кадровый вопрос, безусловно, самый важный. Хочу подчеркнуть, что все сотрудники ОАО «Владивосток Авиа» сохранят рабочие места, а после завершения процесса интеграции будут трудоустроены в создаваемую Дальневосточную авиакомпанию и дальневосточный филиал ОАО «Аэрофлот», - отметила Ирина Лапицкая, советник генерального директора - генеральный представитель ОАО «Аэрофлот» в Дальневосточном регионе. - Работники «Владивосток Авиа» – команда профессионалов, которые знают свое дело и грамотно его выполняют. И именно на их опыт и знания и будет опираться вновь создаваемая авиакомпания. Пока будут идти реорганизационные процессы, за людьми в течение 6 месяцев сохранится заработная плата, пилоты, пожелавшие летать на А-319/А-320, пройдут переобучение. Тем же, кто решит перейти на другую должность, никто не будет препятствовать.
Участники конференции убеждены, что замена отечественных самолетов на зарубежные идет в разрез с политикой развития Дальнего Востока, закрепления населения и поддержки отечественного авиапрома.
- Мы не хотим терять высококвалифицированных специалистов. А поскольку с созданием ДВА будет увеличено число рабочих мест, можно говорить уже о дефиците кадров, а не о сокращении, - успокоила собравшихся Лапицкая. - Конечно, ни для кого не секрет, что для каждого человека, прежде всего, важны стабильность и уверенность в завтрашнем дне для себя и своей семьи. Для «Аэрофлота» имеют огромное значение именно местные квалифицированные кадры. Именно поэтому я еще раз подчеркну, что наша позиция – сохранить всем рабочие места и создать новые. Уверена, что с созданием Дальневосточной авиакомпанией, будет эффективно развиваться транспортная составляющая на Дальнем Востоке.
В настоящее время идет процесс реорганизации филиала «Аэрофлота» во Владивостоке. На территории Дальнего Востока работают 6 представительств, после реорганизации они будут в подчинении владивостокского филиала. Сейчас идет работа по созданию в стратегически важного для России Дальневосточного регионального перевозчика с современным авиапарком и сбалансированной маршрутной сетью. На смену Ту-204 придут более современные, экономичные и безопасные суда. А вот что касается дальнейшей судьбы самолетов Ту-204, то она еще решается, но их использование на коротких направлениях экономически не выгодно.
Хотят ли приморцы, чтобы жители Украины переехали Дальний Восток? 
Анатолий Добровольский: Простым японцам Курилы не нужны 
На изучение организованной преступности в Приморье денег нет 
Сергей Федоренко: «На своём народе крест ставить нельзя» 
Арктика - новые вызовы старой проблемы