Во Владивостоке появилась полоса для быстрой посадки и высадки пассажиров

В дальневосточной столице продолжается отделяющих полосу движения на проезжей части – делиниаторов. Данные полосы необходимы, например, для быстрой посадки пассажиров, либо для упорядочивания движения.

В Центре организации дорожного движения Владивостока рассказали, что данные работы были выполнены по двум адресам.

Так, сегодня специальная полоса для высадки детей заработала возле школы №9 на улице Пушкинской, 39. Это первая во Владивостоке так называемая зона «kiss & Ride» - «поцеловал и поехал».

«Раньше родители выстраивались на автомобилях в две полосы, встречая детей у школы, - рассказывает директор школы № 9 Татьяна Баранова. – Сейчас высадка и посадка детей происходит быстро и удобно, а главное – безопасно. Машина подъезжает, высаживает ребенка и сразу отъезжает. Конечно, пока не все родители осознали, что это не стоянка, и останавливаться надолго здесь нельзя – буквально до минуты, и нам пока приходится некоторых об этом предупреждать. Но, надеюсь, уже скоро все поймут смысл этой полосы, привыкнут и оценят удобство такой меры для всех. Кроме того, у школы появилась широкая пешеходная зона, и это тоже добавило безопасности и комфорта».

Второй зоной, где удалось выделить полосу и установить делиниаторы – улица Гоголя в районе ТЦ «Голубиная падь». Она предназначена для удобного въезда на территорию ВВГУ.

«Этот участок магистральной улицы Гоголя всегда достаточно загруженный, при этом движение замедляли припаркованные автомобили, а также водители, заезжавшие на территорию университета с двух, а то и с трех полос сразу. Все это создавало аварийную ситуацию. Сейчас заезд на территорию ВВГУ возможен только с крайней правой полосы, отделенной делиниаторами. Это поможет увеличить пропускную способность участка и упорядочить движение транспорта», – комментирует директор Центра организации дорожного движения Александр Гревцев.

В ближайшие дни еще одна выделенная делиниаторами полоса появится в районе кольца на пересечении Партизанского проспекта и проспекта Красного Знамени.

В Центре организации дорожного движения подчеркнули: эффективность таких выделенных полос может быть обеспечена только при условии соблюдения ПДД всеми участниками дорожного движения и правил пользования такой полосой. За нарушение предусмотрен штраф.

Напомним, создание выделенных полос, регулирующих движение на отдельных участках, входит в мероприятия Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Владивостока, разработанных до 2036 года. Мероприятия, реализуемые в рамках программы, позволят создать комфортную городскую среду и устранить очаги аварийности на дорогах города.