Главы 13 муниципальных образований Приморского края, которые предполагается включить в состав Свободного порта, обсудили в ходе общественных слушаний готовящийся законопроект о создании порто-франко.
Первоначально предполагалось, что в зону Свободного порта войдет только Владивосток. Однако было подсчитано, что экономический эффект, который может быть достигнут в результате расширения территории Свободного порта, несопоставим с эффектом от включения территории только одного города.
В настоящей редакции законопроекта предусмотрено вхождение в создаваемую территорию Владивостока, Находки, Партизанска, Артема, Уссурийска, Большого Камня, Шкотовского, Ханкайского, Октябрьского, Пограничного, Партизанского, Хасанского, Надеждинского районов.
Главы территорий сошлись во мнении, что решение о наделении части Приморского края статусом Свободного порта имеет важное значение не только для отдельно взятого муниципалитета, но и всего края, Дальнего Востока России.
В числе перечисленных позитивных моментов – привлечение инвестиций, создание новых рабочих мест, конкурентоспособной продукции, улучшение качества жизни приморцев.
«Самое главное, что законопроект позволит улучшить качество жизни приморцев. Потому что будут созданы новые рабочие места с более высоким уровнем заработной платы. А создание производств повлечет увеличение объема налоговых отчислений, соответственно, мы сможем больше средств вкладывать в социальную сферу -образование, здравоохранение, культуру, дорожную инфраструктуру», - отметила заместитель главы Владивостокского городского округа Екатерина Химич.
Глава администрации Уссурийского городского округа Евгений Корж выразил позицию глав, которые готовы к дополнительной нагрузке.
«Прекрасно понимаю, какая на нас ложится ответственность и нагрузка, но я только «за». Я считаю абсолютно правильным посыл о создании Свободного порта. Заработает он или нет, зависит в том числе от нас, от глав, от того, как мы будем радеть за это дело. Закон даст дополнительную возможность совместно с федеральными структурами, краевой властью и другими муниципалитетами работать над развитием наших территорий», - подчеркнул Евгений Корж.
Главы территорий отмечают, что в текущей версии законопроекта учтены все основные предложения муниципалитетов, остальное – может быть откорректировано по мере реализации закона. Один из ключевых моментов, предусмотренных в документе, - возможность быстрого согласования возникающих вопросов на всех уровнях, от федерального до местного. Это, уверены представители муниципалитетов, самым положительным образом скажется на реализации проектов.
На сегодняшний день концепцию закона о Свободном порте Владивостока, которая была подготовлена Минвостокразвития и прошла широкие общественные обсуждения на всех уровнях, одобрило Государственно-правовое управление Президента РФ.
Совершит ли Приморье прыжок через бумажные барьеры? 
Свидетельства резидентов Свободного порта Владивосток получили 7 компаний 
Свободные порты в регионах ДФО должны работать по примеру Владивостокского 
Трутнев обвинил беженцев в отсрочке безвизового режима в СПВ 
ТОРы в Приморье: стартап ожидается в 2015-м