К новому учебному году к уже имеющимся автобусным маршрутам (курсирующим между кампусом ДВФУ на острове Русский и учебными корпусами, расположенными в центре города) добавили еще три новых: № 74 («Баляева-ДВФУ»), № 75 («Детский парк-ДВФУ») и № 76 («Бухта Тихая-ДВФУ»). Прибавим сюда автобус, курсирующий между Академгородком и кампусом ДВФУ и получаем, что теперь студенты и преподаватели смогут добираться без пересадок во все районы города, кроме Эгершельда. Однако обрадовались нововведению не только «мученики науки», но и коренные жители Владивостока.
Русский больше не остров
- У меня внучка живет в кампусе ДВФУ, и я иногда к ней езжу. Раньше-то на перекладных приходилось ездить с «Чайки». Сначала до «Детского парка», оттуда пешком до «Театра оперы и балета» и там уже садиться на автобус до острова, - сетует пенсионерка Антонина Степанюк. - А сейчас смотрю - подъезжает 75-й номер, народу в нем немного, так я на радостях к внучке еще раз съездила. И сама удовольствие получила и ее порадовала, что ко мне в гости теперь просто ездить стало.
Как обычно, движение по новым маршрутам вызывает массу вопросов у пассажиров. Недовольные горожане считают, что они будут дублировать уже имеющиеся маршруты. Однако на самом деле это не совсем верно. «Чуркинский» автобус дублирует маршрут №15 только до остановки «Радиоприбор», затем он уходит направо и по улице Черемуховой выезжает к остановке «Чайка», где разворачивается и едет по улице Калининской до «Детского парка», затем спускается в «Диомид» и оттуда - до кампуса ДВФУ со всеми остановками. Автобусы с Баляева и Тихой «встречаются» на остановке «Запорожская», доезжают до «Окатовой» и, свернув налево - уходят на ДВФУ. На всех трех маршрутах цена, как и в других городских автобусах - 17 рублей, время работы - до 23 часов.
- На маршрут № 74 («Баляева-ДВФУ») выделено 10 автобусов, что позволит соблюдать интервал движения от 7 минут в часы «пик», до 16 - в середине дня, - рассказала «АиФ-Приморью» Виктория Атланова, начальник отдела обеспечения безопасности дорожного движения. - На маршрутах № 75 («Детский парк-ДВФУ») и № 76 («Бухта Тихая-ДВФУ») будет задействовано по пять автобусов.
Как рассказали в Управлении транспорта администрации города Владивостока, увеличивается количество автобусов, работающих на маршруте № 15 («Покровский парк-ДВФУ»), теперь их станет не 8-10, как раньше, а целых 15! Как и раньше, на этом маршруте задействованы только новые муниципальные автобусы немецкой марки MAN вместимостью до 110 пассажиров.
И на нашей улице «транспортный праздник»
С первых чисел сентября открылся еще один новый маршрут № 44-Д «Угольная-Весенняя-Вторая Речка». Сюда большие автобусы 45-го маршрута не ходят из-за крутых поворотов и уклонов между Весенней и федеральной трассой. Поэтому людям, чтобы попасть отсюда в центр Владивостока, остается либо идти пешком несколько километров до трассы или до Угольной, либо пользоваться коммерческими микроавтобусами. Но цена проезда на них кусается - 60 рублей. Теперь жители Весенней будут, как и все горожане, платить за проезд 17 рублей. А ездить при этом с комфортом на новейших автобусах средней вместимости - муниципальных «Фольксвагенах».
График работы автобуса № 44-Д: с 6. 30 до 21 часа, но, как заверяют в мэрии, он может быть продлен по желанию пассажиров.
Следующие по плану администрации города открытие маршрута № 66 из 64-го микрорайона до центра и № 12 «Семеновская-Иртышская». Вследствие чего, продолжится расширение муниципального автобусного парка.
Во Владивостоке удлинили популярный автобусный маршрут 
Где заблудился автобус? 
Во Владивостоке начнет работу еще один новый автобусный маршрут 
Куда исчезли автобусы во Владивостоке? 
Автобусы с Русского вскоре могут пойти на Вторую речку – Пушкарев