Владивосток, 19 декабря – АиФ-Приморье. Субсидировать владивостокский «Аэроэкспресс» могут лишь федеральные власти, в то время как краевые уполномочены выделять деньги лишь тем пригородным и внутрикраевым перевозчикам. Об этом сообщила пресс-служба администрации Приморья.
Генеральный директор «Аэроэкспресса» Алексей Криворучко заявил, что компания рассматривает возможность ухода из Владивостока, в случае если власти не будут субсидировать перевозки.
«Компании-перевозчики вправе обратиться за бюджетной субсидией. Для этого им необходимо указать разницу между экономически обоснованным и действующим тарифом и показать размер убытков. Но это касается только компаний, осуществляющих пригородные и внутрикраевые перевозки. Субсидирование компаний, осуществляющих интермодальные перевозки, не является полномочием Приморского края», - сообщили в краевом департаменте промышленности и транспорта.
Там подчеркнули, что решение о субсидировании компании «Аэроэкспресс» могут быть принять только федеральные органы власти. Между тем на осуществление пригородных перевозок в 2012 году в Приморье выделено около 29 миллионов рублей.
По словам Алексея Криворучко, в настоящее время убыточность «Аэроэкспресса» во Владивостоке составляет около 100 миллионов рублей в год. При этом московские маршруты окупают себя и приносят прибыль.
Пока оператор не планирует уход из Владивостока, но такой вариант возможен. В то же время даже если компания уйдет с маршрутов, интермодальное сообщение не прекратится, заверил Криворучко.
«Аэроэкспресс» сообщит о потерянных вещах на страницах соцсетей 
В Москву можно слетать за 6 тысяч рублей? 
«Аэроэкспресс» остаётся в Приморье, но станет дороже 
Вези или уходи. Ситуация с паромами во Владивостоке напоминает беспредел 
Объединить и улучшить. Во Владивостоке - единое транспортное предприятие